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海员等级分类?

海员是大海航行船只的工作人员统称，分为高级海员和普通海员。高级海员细分为管理级与操作级。管理级包括船长、轮机长、大副、大管轮，以及仅中国特有的政委岗位。操作级则有二副、二管轮、三副、三管轮等职位。

船员，依照本条例经船员注册取得船员服务簿的人员，分为船长、高级船员和普通船员三大类。船长，作为船舶的更高管理者，具备船长任职资格，全面负责管理和指挥船舶的航行与运营。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级；管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员：又称支持级水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

船员，作为水上运输的重要组成部分，其职业等级划分清晰，主要分为船长、高级船员和普通船员三类。船长，作为船舶的更高领导者，需通过专业培训和考核，获得船长任职资格，全面负责船舶的管理和指挥工作。这一角色要求船长具备卓越的决策力和领导力，确保船舶安全航行，高效完成运输任务。

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机工长和铜匠的区别

1、定义不同，工作职责不同。定义不同，船员铜匠指的是造船的铜匠员工，机工长指的机床操作工。

2、总的来说，船员铜匠和机工虽然都在船上工作，但他们的职责和工作内容存在明显的差异。机工更注重于轮机系统的维护和操作，而船员铜匠则专注于电气焊工作，两者的技能和工作环境也有所不同。此外，由于机工需要持有适任证书，他们必须接受定期的培训和考核，以确保能够胜任值班工作。

3、法定职务：船长，大副，二副，三副，水手，轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，机工，报务员。以上职务需要海事局的适任证书 非法定职务：政委，水手长，木匠，驾助，轮助，机工长，铜匠，电机员，厨师，医生，服务员，以上职务不需要证书，船公司任命即可。

4、轮机部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，机工长，铜匠，机工 船员组织结构 船员组织结构的形式随船舶科技进步而演化。 目前，一艘有甲板部、轮机部和事务部，客船还有客运部等。

船上的机工是什么职位

1、机工属于支持级船员，负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作，协助当班轮机员的工作。在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。需要到海事学校培训3-4个月的课程，取得海事四小证、海员证、船员服务簿、机工适任证书。

2、在船舶上，轮机长和机工都属于轮机部门，但他们的职务和工作性质却有所不同。轮机长是轮机部门的之一负责人，领导整个部门的工作。他的职责不仅包括部门的领导，还要求具备专业技能，是部门中的“大牛”。

3、海员机工是船舶上的技术工人之一，主要负责维护、修理和保养船舶上各种设备和机器。他们需要对船舶的各个系统，如供电系统、自动化控制系统、水处理系统等进行熟练的操作，以保证船舶的安全和正常运转。

4、船员机工的职责是：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

5、作为轮机部的重要组成部分，机工扮演着支持者的角色，直接由机工长领导，而更高决策者则是轮机长。一艘远洋货船上通常会配备多名机工，他们的主要任务是协助轮机员执行值班工作，确保船舶的正常运行。

6、船上的机工，作为轮机部日常营运和工作中不可或缺的支持级人员，肩负着维护和操作船舶动力系统的重要任务。他们的工作内容涵盖了从常规维护保养到应对紧急情况的多项任务，为确保船舶安全高效航行提供了坚实保障。机工的主要职责包括定期对船舶的机械设备进行检查、维护与保养，确保其正常运转。

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